NEN-Hub
🔍
VCA

Наряд-допуск та LMRA — аналіз ризику "в останню хвилину" перед електротехнічними роботами

Доступно на: en, nl, pl, ru, ua
Оновлено: ≈ 3 хв читання

Наряд-допуск та LMRA — аналіз ризику "в останню хвилину" перед електротехнічними роботами

У посібнику з небезпечної зони/зони наближення та в посібнику з роботи під напругою описано вимоги щодо відстаней і повноважень при електротехнічних роботах. Ці вимоги фіксуються в наряді-допуску, але безпосередньо перед початком виконання робіт до цього додається ще один, окремий і короткий крок: LMRA (Last Minute Risk Analysis — аналіз ризику в останню хвилину).

Наряд-допуск проти LMRA — у чому різниця

  • Наряд-допуск / TRA (Task Risk Analysis — аналіз ризику завдання) — складається заздалегідь, в офісі або на етапі підготовки: які роботи виконуються, які повноваження потрібні (див. посібник з ролей і призначення), які комутаційні операції передбачені (див. приклад комутаційного бланка) і які заходи контролю були визначені заздалегідь.
  • LMRA — коротка, практична оцінка ризику, яку виконавець робіт проводить сам, на місці, безпосередньо перед початком виконання роботи. На відміну від заздалегідь складеного аналізу ризику, LMRA не готується заздалегідь в офісі, а проводиться безпосередньо на робочому місці, у момент початку виконання робіт.

Обов'язковість за VCA

Проведення LMRA є обов'язковим за нормою VCA (VGM Checklist Aannemers — чек-лист з безпеки, здоров'я та довкілля для підрядників): організація повинна мати процедуру, що визначає, коли, ким і як проводиться LMRA. LMRA коротко перевіряє, чи є ризики у сфері безпеки, здоров'я та довкілля (VGM), які на момент виконання робіт відрізняються від ситуації, для якої спочатку було складено наряд-допуск/TRA.

Чому це більше, ніж формальність

Наряд-допуск і TRA описують ситуацію такою, якою вона очікувалась на момент підготовки. Між підготовкою та виконанням робіт ситуація може змінитися: у тій самій небезпечній зоні вже працює інша бригада, вимикач насправді перебуває не в очікуваному положенні, погода змінилася під час роботи на відкритому повітрі. LMRA — це момент, коли виконавець явно перевіряє, чи все ще вірні припущення наряду-допуску, безпосередньо перед початком самої роботи.

Практична значущість

Під час робіт у виробничому цеху або тепличному господарстві, де одночасно зайняті кілька спеціальностей (електротехніка, монтаж інженерних систем, будівництво), цілком реально, що ситуація в небезпечній зоні змінилася в проміжку між складанням наряду-допуску та фактичним виконанням робіт. Послідовно проведений LMRA виявляє такі відхилення до того, як вони призведуть до інциденту.

Типові помилки

  1. Формально "відмічати" LMRA галочкою, не оцінюючи реально поточну ситуацію на робочому місці — це підриває саму суть перевірки "в останню хвилину".
  2. Використовувати наряд-допуск/TRA замість LMRA — заздалегідь складений аналіз ризику не враховує зміни, що відбулися після його складання.
  3. Відсутність закріпленої процедури щодо того, коли, ким і як проводиться LMRA — без такої процедури неможливо підтвердити дотримання вимоги VCA.

Дивіться також

Читати далі

Пов'язані терміни
Наряд-допуск та LMRA — аналіз ризику "в останню хвилину" перед електротехнічними роботами · NEN-Hub