OCPP (EV Charge Point Communication Protocol)
Open Charge Point Protocol, an open, vendor-independent communication protocol through which an EV charge point exchanges data with a central system management system (CSMS), for example for authorising a charging session, reporting metering values and fault messages, and remotely setting the maximum charging power for dynamic load management purposes. Because OCPP is not tied to a single manufacturer, charge points of different brands can be controlled via the same management system, which prevents vendor lock-in and simplifies central monitoring of a fleet location. For the installer, OCPP is predominantly a software/communication aspect, but its correct operation is relevant to the electrical safeguarding of dynamic load management and thus to preventing overload of the main connection.
Bij een bedrijfsparkeerterrein met tien laadpalen van verschillende merken configureert de installateur alle laadpunten via OCPP op één centraal beheersysteem, zodat het totale laadvermogen dynamisch wordt verdeeld binnen de beschikbare capaciteit van de hoofdaansluiting.
Ervan uitgaan dat een OCPP-koppeling met het beheersysteem automatisch een elektrotechnisch correcte, fysieke lastbegrenzing garandeert — een verbroken of vertraagde OCPP-verbinding kan ertoe leiden dat laadpalen tijdelijk zonder actuele lastmanagement-instructie doorladen, wat een aanvullende, hardwarematige stroombegrenzing als vangnet noodzakelijk maakt.
See also
- → §722 Electric Vehicle (EV) Charging Points
- → IEC 62955 / NEN 1010 §722 RDC-DD — detecting smooth 6 mA DC fault current at charge points
- → §722 (IEC 61851-1) Charging hubs and dynamic load balancing — group capacity instead of summing per charge point
- → §715 / IEC 60364-7-715 §715 — Extra-low-voltage lighting installations
- → §131 Protection Principles
- → §411 Protective earthing (PE)