Question 1

Що таке Виявлення обриву PEN на зарядних пунктах EV?

Accepted Answer

Захисний захід, обов'язковий для зарядних пунктів EV, які живляться зовні від мережі TN-C-S (де провідник PEN об'єднаний вище за течією в розподільній мережі), оскільки обрив провідника PEN вище точки розділення може призвести до того, що корпус зарядної станції та шасі підключеного автомобіля через з'єднання PE опиняться під небезпечно високою напругою — ризик, значно менший для стаціонарної внутрішньої установки, але суттєвий для зовнішнього, вільно доступного зарядного пункту. NEN 1010-7-722 (на основі HD 60364-7-722) тому вимагає, щоб такий зарядний пункт живився або через власний заземлювальний електрод у конфігурації TT в поєднанні з ПЗВ, або був оснащений пристроєм виявлення, що розпізнає обрив PEN і автоматично та швидко відключає живлення зарядного пункту.

Question 2

Як Виявлення обриву PEN на зарядних пунктах EV використовується на практиці?

Accepted Answer

Bij de aanleg van een publieke laadpaal die op een TN-C-S-net wordt aangesloten, kiest de netbeheerder voor een laadpaal met geïntegreerde open-PEN-detectie in plaats van een eigen aardelektrode te slaan, omdat de bodemgesteldheid ter plaatse een lage aardverspreidingsweerstand niet garandeert.

Question 3

Яка типова помилка при роботі з Виявлення обриву PEN на зарядних пунктах EV?

Accepted Answer

Een buiten opgestelde laadpaal zonder meer op een TN-C-S-net aansluiten zoals bij een gewone binnengroep, zonder na te gaan of een open-PEN-risico bestaat — bij een PEN-breuk in het voedende net kan het laadpuntchassis dan een levensgevaarlijke spanning krijgen.

Дивіться також