NEN-Hub
🔍
§709

Марины и стоянки для судов (§709) — индивидуальная защита УЗО и гальваническая коррозия

Доступно на: en, nl, pl, ru, ua
Обновлено: ≈ 3 мин чтения

Марины и стоянки для судов (§709) — индивидуальная защита УЗО и гальваническая коррозия

В гиде по §702 (бассейны) и гиде по §708 (кемпинги) рассматриваются другие влажные и/или временные среды. §709 (на основе IEC 60364-7-709) регулирует отдельную категорию: систему берегового электропитания в маринах для прогулочных судов на постоянной стоянке — среду, сочетающую повышенный риск поражения током (вода, влажные руки), механическую нагрузку (движение конструкции, ударные повреждения) и риск, отсутствующий во всех других разделах: гальваническую коррозию.

Одна розетка, одно судно, собственное УЗО

Суть §709: каждая розетка, питающая судно от берегового питания, должна быть индивидуально защищена УЗО с отключающим током не более 30 мА, отключающим все находящиеся под напряжением проводники, включая нулевой. Чтобы длинный соединительный кабель между щитком и судном не создавал неконтролируемую ситуацию, действует также практическое ограничение: не более четырёх розеток на один распределительный щиток, и каждая розетка питает только одно судно.

Обратите внимание: это строже, чем обычная группа розеток на открытом воздухе в жилой установке, где обычная практика — общее УЗО группы на несколько розеток. В марине такой возможности нет: у каждой розетки своё собственное УЗО.

Почему гальваническая коррозия — отдельный риск

Судно на стоянке, как правило, имеет подводные металлические части (винт, вал, руль, забортные вводы), которые через корпус и заземляющий проводник кабеля берегового питания электрически соединены с системой заземления марины. Как только несколько судов — часто с немного отличающимися металлами или протекторными анодами — оказываются связаны через этот же общий заземляющий проводник и морскую воду, небольшая гальваническая разность постоянного напряжения между судами может создать путь постоянного тока через воду. Это ускоряет коррозию протекторных анодов и подводных частей одного или другого судна, независимо от обычной функции переменнотокового заземления той же самой жилы.

Два распространённых решения для разрыва этого гальванического пути без потери защитной функции заземления:

  • Гальванический изолятор: компонент в заземляющем проводнике, блокирующий небольшое гальваническое постоянное напряжение, но пропускающий необходимый ток замыкания для УЗО/защиты при реальном замыкании на землю.
  • Изоляционный трансформатор на борту: полное гальваническое разделение между береговой сетью и установкой на борту через магнитную передачу энергии — более основательное решение, но тяжелее и дороже гальванического изолятора.

Механическая защита и защита от внешней среды

Распределительные щитки и розетки берегового питания в марине подвергаются воздействию брызг, дождя, солнечного света и механических ударов (швартовка, волнение) — значительно сильнее, чем обычная уличная установка. Материал и степень защиты IP должны соответствовать этому, а высота монтажа должна учитывать ожидаемый наивысший уровень воды в этом месте (прилив, волнение).

Обратите внимание: эта статья даёт принцип. Точная минимальная степень защиты IP, высота монтажа над наивысшим уровнем воды и прочие конструктивные требования по типу стоянки следуют из полного текста стандарта и планировки конкретной марины.

Практическая значимость

При устройстве или реконструкции систем берегового питания в марине для каждого распределительного щитка должно быть определено: количество розеток (≤ 4), индивидуальное УЗО на каждую розетку, степень защиты IP и материал с учётом воздействия солёной воды, а также необходимость гальванического изолятора или изоляционного трансформатора для ограничения коррозионного повреждения судов в этой гавани.

Частые ошибки

  1. Одно групповое УЗО на несколько розеток берегового питания — §709 требует индивидуальное УЗО на каждую розетку, а не общую групповую защиту.
  2. Питание нескольких судов от одной розетки через разветвитель — противоречит принципу «одна розетка — одно судно».
  3. Игнорирование гальванической коррозии «ведь УЗО работает нормально» — УЗО защищает от поражения электрическим током, а не от медленной гальванической коррозии подводных частей; для этого нужна отдельная мера (изолятор или трансформатор).

Связанные материалы

Читать далее

Связанные термины
Марины и стоянки для судов (§709) — индивидуальная защита УЗО и гальваническая коррозия · NEN-Hub