Тип координации пускателя двигателя 1/2

Классификация по IEC 60947-4-1, определяющая, какие повреждения допустимы в комбинации пускателя двигателя (выключатель/предохранитель + контактор + тепловое реле перегрузки) после того, как она выдержала короткое замыкание до указанного тока повреждения. При типе координации 1 после аварии допускаются повреждения контактора и реле, если это не создаёт опасности для людей или окружения; перед повторным вводом в эксплуатацию может потребоваться ремонт или замена деталей. При типе координации 2 повреждения контактора или реле не допускаются (допускается лёгкое сваривание контактов, которое легко разъединяется), и после аварии пускатель должен быть готов к работе без замены деталей, кроме сгоревших предохранителей. Тип 2 обычно требуется в критических процессах, где важен быстрый повторный пуск после сбоя.