Dynamiczne zarządzanie obciążeniem (stacje ładowania)
System sterowania, który nieprzerwanie monitoruje dostępną moc przyłącza i w czasie rzeczywistym redystrybuuje lub ogranicza moc ładowania wielu punktów ładowania EV, tak aby całkowite obciążenie nigdy nie przekroczyło umownie dostępnej mocy przyłącza. Umożliwia to podłączenie kilku punktów ładowania do istniejącego, ograniczonego przyłącza bez przeciążenia bezpiecznika głównego lub wyłącznika głównego oraz bez konieczności kosztownego wzmocnionego przyłącza sieciowego. Zgodnie z NEN 1010-7-722, zarządzanie obciążeniem może być uwzględniane przy wyznaczaniu współczynnika jednoczesności, pod warunkiem że system w sposób wykazywalny i niezawodny reguluje obciążenie w wymaganym czasie.
Op een bedrijfsparkeerterrein met acht laadpalen en een aansluitwaarde van 3x80A verdeelt het lastmanagementsysteem het beschikbare vermogen dynamisch over de aangesloten voertuigen, zodat 's avonds bij volle bezetting niemand wordt afgesloten maar iedereen langzamer laadt.
Aannemen dat lastmanagement een vervanging is voor correcte beveiliging van de groep — het systeem regelt het gemiddelde vermogen, maar de kabel en groepsautomaat moeten nog steeds op basis van het maximale, ongestuurde kortstondige vermogen worden gedimensioneerd volgens de fabrikantspecificatie.
Zobacz też
- → §722 (IEC 61851-1) Huby ładowania i dynamiczne bilansowanie obciążenia — moc grupowa zamiast sumowania na punkt ładowania
- → §531 Wyłączniki różnicowoprądowe (RCD)
- → §722 Ładowarki dla pojazdów elektrycznych (EV)
- → NEN-EN 62034 Oświetlenie awaryjne — automatyczne systemy testowania (NEN-EN 62034)
- → §523.6 (IEC 60364-5-52 Annex E) Przewód neutralny przy obciążeniu trzecią harmoniczną — dlaczego „jest przecież nieobciążony” to błąd
- → §531 / IEC 61008-1 Przekładnik prądu szczątkowego (rdzeń) wyłącznika różnicowoprądowego — wymagania montażowe decydujące o prawidłowym działaniu