Зарядный разъём Type 1 / Type 2 / CCS
Стандартизированные типы разъёмов для зарядки электромобилей (IEC 62196). Type 1 (SAE J1772) — однофазный 5-контактный разъём, применяемый в основном на старых автомобилях изначально азиатского/американского происхождения; Type 2 (Mennekes) — европейский стандарт для одно- или трёхфазной зарядки переменным током до 43 кВт, обязательный для новых общественных зарядных станций в ЕС; CCS (Combined Charging System) добавляет два дополнительных контакта постоянного тока под разъёмом Type 2 для быстрой зарядки постоянным током высокой мощности (до нескольких сотен кВт).
Bij een nieuw openbaar laadpunt wordt een vaste Type 2-laadkabel voorgeschreven, terwijl een snellaadstation daarnaast een los CCS-pistool aanbiedt voor DC-laden.
Ervan uitgaan dat elk voertuig via hetzelfde stopcontact-type kan laden — een Type 1-voertuig heeft een adapterkabel of ander aansluitpunt nodig bij een vast Type 2-laadpunt, en CCS-snelladen vereist bovendien communicatie- en koelvoorzieningen die een gewoon AC-laadpunt niet heeft.
Смотрите также
- → §722 Зарядные станции для электромобилей (EV)
- → IEC 60364-5-53 Селективность УЗО — тип S и каскадирование устройств защитного отключения
- → §443 / IEC 61643-11 / IEC 61643-12 Энергетическая координация между УЗИП Типа 1 и Типа 2 — 'правило 10 метров' и развязывающий импеданс
- → §131 Принципы защиты
- → §411 Защитное заземление (PE)
- → §412 / IEC 60364-4-41 §412 — Основная защита от прямого прикосновения, IP2X и шарнирный испытательный палец