Tryb ładowania Mode 1-4 (IEC 61851)

Klasyfikacja wg IEC 61851-1 sposobu podłączenia pojazdu elektrycznego do sieci, rosnąca pod względem poziomu bezpieczeństwa i mocy: Mode 1 (bezpośrednio do zwykłego gniazda bez komunikacji, odradzane w Holandii), Mode 2 (gniazdo z wbudowanym w kabel urządzeniem sterująco-zabezpieczającym, ICCB), Mode 3 (stały punkt ładowania z ciągłą komunikacją między punktem a pojazdem poprzez sygnał control pilot, standardowe rozwiązanie dla punktów ładowania) oraz Mode 4 (szybkie ładowanie prądem stałym, w którym prostownik znajduje się w punkcie ładowania, a nie w pojeździe). NEN 1010 odwołuje się do tej klasyfikacji w wymaganiach instalacyjnych dla punktów ładowania, zwłaszcza w zakresie wymaganej ochrony różnicowoprądowej i weryfikacji ważnego sygnału control pilot przed udostępnieniem mocy.