Aktywny prostownik wejściowy (AFE) i hamowanie odzyskowe
Wariant konstrukcyjny prostownika po stronie sieci w przemienniku częstotliwości lub przekształtniku energoelektronicznym, w którym zwykły pasywny mostek diodowy (przepuszczający prąd tylko w jednym kierunku, z sieci do obwodu pośredniego DC) zastępowany jest aktywnie przełączanym mostkiem IGBT zdolnym do dwukierunkowej wymiany mocy z siecią. Umożliwia to zwrot do sieci zasilającej energii uwalnianej podczas hamowania napędzanego silnika — normalnie rozpraszanej jako ciepło przez rezystor hamujący lub, przy prostowniku pasywnym, w ogóle niezwracanej — poprzez aktywny prostownik wejściowy (hamowanie odzyskowe), co daje znaczne oszczędności energii, zwłaszcza w zastosowaniach z częstym hamowaniem i dużą bezwładnością (dźwigi, windy, trakcja kolejowa, stanowiska badawcze). Dodatkową zaletą jest to, że aktywny prostownik wejściowy może utrzymywać prąd sieciowy niemal sinusoidalny (niski THD, w przeciwieństwie do charakterystycznego zanieczyszczenia harmonicznymi pasywnego prostownika diodowego) i aktywnie regulować współczynnik mocy, jednak wyższa częstotliwość łączenia tranzystorów IGBT generuje dodatkowe wysokoczęstotliwościowe zakłócenia EMC wymagające dodatkowych filtrów sieciowych, a praca dwukierunkowa wymaga, aby nastawy zabezpieczeń i selektywność w sieci uwzględniały możliwy zwrot mocy z napędu.
Voor de hoofdaandrijving van een hijskraan met frequent hijsen en dalen kiest de ontwerper een frequentieregelaar met actieve front-end in plaats van een standaard remweerstand, zodat de bij het dalen vrijkomende energie wordt teruggeleverd aan het bedrijfsnet in plaats van als warmte verloren te gaan.
Een frequentieregelaar met actieve front-end aansluiten op een net zonder de beveiligingsinstellingen en selectiviteit opnieuw te beoordelen, waardoor bij een fout de terugvoeding vanaf de aandrijving een bovenliggende beveiliging niet tijdig laat aanspreken.